Confortablement installé dans votre siège, le train SFF s’ébranle en direction du Valais. Vous allez consulter vos dossiers, envoyez par mail votre dernier rapport et éventuellement consulter les résultats des clubs de foot du FC Bale et de l’OM, qui doivent s’affronter prochainement en 8 ème de finale de la ligue Conférence Europa.
De temps en temps votre regard se porte sur l’étendue bleu grise du Lac Léman, la structure carrée du Château de Chillon qui apparait entre les arbres qui portent encore les guenilles de l’hiver. Vous apercevez les montagnes qui se découpent à l’horizon, du coté français. Les sommets enneigés vous font penser aux prochaines vacances et vous vous dites qu’avec ce froid persistant, vous emmèneriez bien votre famille manger une bonne fondue en fin de semaine. Vite un petit tour de swipe sur le smartphone pour trouver le resto qui pourra vous accueillir.
Vous venez de profiter de 2 caractéristiques qui semblent évidentes. Une bonne connexion mobile alors que le train roule à grande vitesse et a déjà passé Montreux, la transparence des vitres qui vous permet de laisser votre regard s’échapper le long des paysages. Tout cela semble évident pour le simple mortel que nous sommes, mais pas pour un scientifique de l’EPFL. Et cela soulève plusieurs problèmes qui sont en passe d’être résolu par la start-up Nu Glass.

Rendre les vitres des wagons perméables aux communication mobiles. C’est désormais possible.

C’est une spin-off de l’EPFL, Nu Glass qui a imaginé un système portable qui rend les vitres des wagons perméables aux communications mobiles. Les compagnies de chemin de fer et les opérateurs de téléphonie mobile peuvent ainsi bénéficier d’avantages considérables en termes d’environnement et de coûts, puisqu’ils n’auront plus besoin d’installer des amplificateurs de signaux pour fournir une connectivité sans fil aux passagers. Les répéteurs utilisés actuellement sont des boîtiers coûteux qui consomment beaucoup d’énergie, sont peu respectueux de l’environnement et doivent être remplacés à chaque nouvelle avancée de la technologie sans fil.
L’innovation de Nu Glass est un traitement laser qui peut être appliqué directement sur les vitres installées équipant les wagons, sans avoir à démonter celles-ci. Retrouvez sur le site de l’EPFL les informations concernant cette nouvelle solution technologique qui apporte un plus dans le domaine des communications mais aussi de la protection de l’environnement.